超级怪兽工厂·最新章节 第七十三章:这里一定有世界级的大师傅
手机阅读     叶青赶紧拦了辆出租回工厂。

    一辆纯黑色劳斯莱斯幻影停泊在叶青的工厂门口,精巧大师正站在一名身穿西装的壮硕男人旁。

    出租车泊刹停下的时候,劳斯莱斯的车门也随之打开,身穿深色长袖衬衫,套一条宽松休闲裤,肤色红润,看起来很有气度的中年男人走下车。

    这名男人个头不算高,但是不经意间流露出的气场很强大。当他走下车时候,原本在精巧大师身旁不停抱怨的司机兼保镖,立刻停止了说话,恭敬的走上前。

    他是李华星,中云市的制造业龙头老大,市委座上宾,华星重工的掌舵人。

    只要是搞制造业的,就没有人不知道李华星的大名。

    李华星今年五十岁,膝下一子一女,是中云市所有人都羡慕的人生赢家。

    可以说中云任何一家企业的老板,如果能跟李华星攀上关系,就等于多了一层加成光环。

    这层光环强大到连银行都会高看一眼,如果再把李华星拉来做贷款担保人,那银行会很乐意的用一长串额度把人给砸晕。

    就算是市长想找李华星探讨经济类和企业类的问题,都要让手下的大秘亲自去邀请。

    大秘亲自出马,还不一定立刻就能把李华星请来。

    如果让市长瞧见李华星,亲自跑到一个犄角旮旯的小厂门口,足足等了四十来分钟,专程等一位名不见经传的小人物,一定能把视网膜都惊讶地裂开。

    李华星专程等的人,自然是叶青。

    即使等了四十分钟,李华星也丝毫没有不耐烦。

    事情的起因要从上次与天盛集团的签字协议说起,华星重工前段时间和天生盛矿业,签订了大宗的设备采购协议。

    其中有五辆240吨级轮式矿用自卸车。

    这是华星重工里最大的轮式汽车产品,这种陆地钢铁巨兽,足足有6米高,12.5米长。

    2500匹马力,单车自重近200吨,光一个轮胎就有三米高。

    能不能造大型矿用车辆,几乎是衡量一个重工企业能力的标杆。即使是华星重工,一年也只有四十辆的年产数量。

    但是四十辆可以来带九点二亿的总产值,这种陆地巨兽单台售价两千三百万。

    当年堪称世界奇迹的三峡工程,就是全靠进口的类似型号矿用车辆,运载石头隔断长江。

    现在国产也可以制造出这种一次加油需要五吨的工业巨兽,虽然质量和那些国外老牌比起来还有很大差距。

    但是价钱低……

    240吨级矿用轮式自卸车,是华星重工根据190吨级车辆,进行升级摸索推出的最新产品。

    样车造了一台,试运行后没有任何问题。

    高兴地把广告打出去,还成功接到了五辆订单。华星重工美滋滋开始量产之后,忽然间问题来了,还非常严重……

    有问题当然要解决,否则订单延期,或是第一次推出的全新产品就有严重问题,那不是砸了华星重工多年努力做出来的口碑么?

    可是240吨级矿用轮式自卸车技术上的问题,谁能解决?

    国内可以制造出来同等级别的重工业寥寥无几,三一、徐工、湘电、柳工?

    求助这些同行,他们还不把牙给笑掉?

    李华星完全可以想得到,到时候不仅他们不帮忙,还会把好高骛远、不自量力、志大才疏,螳臂当车这些美好的评价,一股脑地送给自己。

    求助国外?

    我靠国外那些老牌重工企业,恨不能国内所有重工业全部死绝,尤其是矿用设备的世界巨无霸卡特彼勒集团。

    原来国内重工没起来时候,卡特彼勒在国内火得一塌糊涂。

    然后国内每出一个同类型产品,卡特彼勒的销量就要下去整整三分之一。

    是全球销量的三分之一,尤其那些购买力差的不发达国家,简直被国内这些重工企业挤兑的叫苦连天。

    找他们不行,李华星急的连开了三次技术公关大会,可是一帮老技术员研究了的高血压都上来了,也没研究出个所以然。

    李华星情急之下,忽然想到了龙溪滩,那个小小的机械加工厂。

    想到龙溪滩的小小加工厂,完全是因为游艇驾驶员的一次汇报。

    天盛矿业一次采购了五辆,还有其它大规模的矿用设备,李华星当然高兴。听说天盛矿业的掌上明珠夏慕要玩海钓,李华星非常乐意地把自己私人游艇连同驾驶员一起借了出去。

    夏慕青的出海不是太顺利,游艇驾驶员刚带着她绕着中云海岸线兜了一圈,就在龙溪滩附近,把两个螺旋桨双双报废。

    李华星听到这个消息,没有丝毫心痛。两个螺旋桨几万块钱事情,又是自家驾驶员捅的篓子。

    李华星怎么会心痛呢?

    但是李华星被一件小事,勾起了兴趣。

    驾驶员说按照导航随便找了家附近船厂,准备停泊修理。但是这家船厂早已倒闭,换了一名搞机械加工的老板。

    论机械加工,整个中云,谁敢跟他李华星比技术比规模?

    但是这家机械加工厂,用实际行动给李华星上了一课。

    驾驶员说这家加工厂老板,估计是嫌游艇太占地方,正好又跟夏慕青认识,就用铝合金车了两对螺旋桨,给游艇换上。

    七扇叶片大角度高速螺旋桨,想要短时间加工出来,就连华星重工都没这能耐。

    当然华星重工想要生产这个,也是买几套专用设备的事情。

    李华星听到这个消息,除了佩服好奇之外也没有太多想法,说不准人家厂里,有什么特别的加工技巧,或者有技艺精湛的大师级人物在坐镇呢?

    至于那帮外行造船厂的人,扯什么dmg加工中心,扯什么精度比原厂还好,李华星差点笑出来。

    dmg加工中心华星重工里不是没有,能不能造出来螺旋桨李华星心里难道不清楚?

    不过要是国外纯粹版本,没阉割过的到是没问题。

    但是李华星认为这种可能很小很小,手工打造的可能最大。

    毕竟世界第一艘带螺旋桨的轮船1836年就造出来了,180年前可没什么数控加工中心,立式数控铣床什么的,全靠工人手工制造。

    手工造精度,又是匆忙赶工出来的精度,肯定无法与原厂比肩。

    对精度追求有着病态执着的李华星,立刻找人从国外订购了两台原厂螺旋桨。

    昨天原厂螺旋桨到货,李华星趁着晚上游艇返回船坞的功夫,让工人把螺旋桨更换了。

    上面两个的作坊级螺旋桨也被工人带了回来,因为李华星很感兴趣,想看看这家小加工厂到底有多大能耐,能半天功夫造出来两台螺旋桨?

    结果两台在他心目中精度眼中不合格的螺旋桨,被抬到他面前时候,李华星吓的差点把手中价值几万的水晶杯的给扔了。

    我靠这哪是什么作坊级?

    这明明是世界顶级好不好?

    千分尺、螺旋测微仪、圆度仪、角度测量仪,所有能上的测量手法,李华星全给上了一遍。

    最后得出的结论让李华星破口大骂,骂那两台原厂螺旋桨是垃圾、是废物,是糊弄人的玩具。

    灰溜溜让工人们,重新把这两台螺旋桨装回去之后,李华星忽然从椅子上站了起来。

    对啊!

    华星重工现在遇到的难题,不就是机械加工上的难题么?

    对方肯定有特别的加工技巧,和牛逼到世界级的加工大师傅坐镇。

    第二天,李华星专程让司机载着自己来到龙溪滩的小加工厂,打算拜访一下这里的老板。~~7k~~
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